IL “SOGNO DAKAR” DEL MOTOCLUB AMX

IL “SOGNO DAKAR” DEL MOTOCLUB AMX

IL “SOGNO DAKAR” DEL MOTOCLUB AMX   Reggio Emilio 19 Ottobre 2018   In uno scenario suggestivo e,  alla presenza di un folto pubblico di invitati, si è svolta nella serata di giovedì 18 ottobre, la presentazione del Progetto Dakar 2019 del Motoclub AMX. A fare da cornice alla serata, gli innumerevoli modelli d’epoca, che il locale “Ruote da Sogno” custodisce  e,  non è un caso, che alcuni di questi siano stati protagonisti proprio delle Dakar che è la gara più importante e difficile di tutto il panorama fuori stradistico mondiale. Durante la serata si sono ripercorsi molti momenti epici di questa gara, che quest’anno compie ben 41 anni, con interventi di diversi protagonisti Italiani fra cui Giovanni Sala che di Dakar ne ha fatte ben 10 e tutte ai vertici delle classifiche, ed Emanuele Ravazzini anch’esso protagonista delle più belle edizioni Africane. Nei contributi video che sono stati appositamente realizzati per la serata, si sono rivissute tutte le magiche emozioni che questa gara offre non solo ai piloti che la corrono, ma anche al vastissimo pubblico mondiale che la segue. Grazie alle moderne tecnologie, la Dakar è infatti  il 2° evento per notorietà seguita, durante il suo svolgimento, da oltre 53 milioni di spettatori sparsi per tutto il globo. E la sua notorietà non si ferma solo ai 14 giorni di gara, ma prosegue per tutto il resto dell’anno, periodo in cui, i piloti si preparano. Cosi come ha fatto Maurizio Gerini #42, pilota che rappresenterà il Motoclub AMX per la seconda volta consecutiva. Nella serata, si sono ripercorsi  i momenti più belli della scorsa Dakar, che ha...
1 TITOLO ITALIANO e 1 TROFEO VETERAN MOTORALLY 2018  AL MOTOCLUB AMX

1 TITOLO ITALIANO e 1 TROFEO VETERAN MOTORALLY 2018 AL MOTOCLUB AMX

comunicato stampa 44/2018                                                  Reggio Emilia 16 ottobre 2018   1 TITOLO ITALIANO e 1 TROFEO VETERAN MOTORALLY 2018 AL MOTOCLUB AMX   Si è concluso nella maniera migliore il Campionato Italiano Motorally 2018 per il Motoclub AMX di Reggio Emilia, che lo scorso weekend dal 12 al 14 ottobre in terra siciliana, sulla splendida spiaggia di Mondello,  dov’era sistemato il paddock dei 120 piloti in gara, ha visto trionfare Massimo Doretto nella classe G1000 delle “supermaggiorate” nuovo Campione Italiano sulla poderosa Honda Africa Twin CRF, insieme con Sandro Calesini in sella alla Ktm 350 4t che vince il Trofeo Vetrani “memorial Marco Badiali”  inserito nello stesso campionato. Un fine settimana davvero emozionante per i rallisti navigatori giunti in Sicilia da ogni parte d’Italia che si sono dati appuntamento per il rush finale della stagione 2018 del Motorally, gara valida per il campionato Italiano Raid TT e Campionato Europeo Tout Terrain e Rally Cup, dove si sono imposti con grande merito Jacopo Cerutti nell’Italiano Motorally e TT, il francese Loic Minnaudier nell’Europeo. Tutti gli appuntamenti della stagione hanno proposto  percorsi molto combattuti sin dalle prime prove, così come quest’ultimo  ben articolato, tecnico e molto divertente in tutte e tre le giornate di gara, due delle quali riservate al campionato nazionale, 314 km nella giornata di sabato e 265 la domenica sul quale sono stati approntati due settori cronometrati, molto selettivi e tutti da interpretare in termini di navigazione. Massiccia la presenza dei piloti Motoclub AMX a vocazione rallistica, che hanno fatto valere i colori Reggiani con buone prestazioni nelle varie classi. Bene Marco Iob su Ktm 300 nell’omonima classe...
MATTEO BRESOLIN CAMPIONE ITALIANO ENDURO SENIOR 2018

MATTEO BRESOLIN CAMPIONE ITALIANO ENDURO SENIOR 2018

CS 43/2018 Assoluti d’Italia 2018                                                                  Reggio Emilia 8 ottobre 2018   MATTEO BRESOLIN CAMPIONE ITALIANO ENDURO SENIOR 2018   La notizia è ufficiale e finalmente è arrivata: Matteo Bresolin del Motoclub AMX, conquista la vetta della 250 4t Senior e si laurea Campione Italiano 2018 con 5 vittorie su 5 prove. Dopo aver sfiorato il gradino più alto del podio agli Assoluti d’Italia, con grande merito e molta soddisfazione, il pilota di punta nell’enduro nazionale del motoclub reggiano AMX, sbaraglia la concorrenza e riesce ad imporsi in una classe molto tecnica dell’enduro di qualità, dove sono richieste doti di abilità nella conduzione del mezzo davvero importanti; la 250 cc.a 4 tempi che, nel caso della sua poderosa Husqvarna, ha garantito estrema affidabilità e performances identificandola  come una delle migliori moto per la pratica di questa nobile arte del fuoristrada:  l’enduro. L’ultima tappa del Campionato 2018 riservato ai piloti under23 e senior, è andata in scena a Carpineti (RE),  proprio nella stessa provincia dove ha sede il  Motoclub AMX, con un’organizzazione molto ben strutturata che ha preparato un percorso di 53 km dov’erano previste tre prove speciali spettacolari,  tecniche e tutte da interpretare. Si partiva “pronti-via” con una prova estrema di 1000 metri, tanto per mettere le cose subito in chiaro, per affrontare di seguito il cross-test da  3500 metri su prato con varie contro pendenze, totalmente visibile dal pubblico che si è sistemato in vari punti per assistere allo spettacolo andato in scena senza tregua. A conclusione dell’impegnativo giro, rimaneva da affrontare la prova in linea di 6500 metri che lo stesso supervisor FMI del percorso, Mario Rinaldi, non...
MATTEO BRESOLIN VICE CAMPIONE ITALIANO ENDURO 2018

MATTEO BRESOLIN VICE CAMPIONE ITALIANO ENDURO 2018

CS 42/2018 Assoluti d’Italia 2018 Reggio Emilia 30 settembre 2018 MATTEO BRESOLIN VICE CAMPIONE ITALIANO ENDURO 2018 Si conclude la stagione 2018 degli Assoluti d’Italia Enduro, con l’ottima prestazione di Matteo Bresolin del Motoclub AMX, vice-campione italiano nella classe 250 4t. Una stagione davvero emozionante per il Motoclub AMX di Reggio Emilia, che, così come in altri ambiti off-road, ottiene un eccellente secondo posto agli Assoluti d’Italia, massima espressione del nostro miglior enduro nazionale. Un doppio appuntamento in Lombardia in questo weekend appena concluso, più precisamente a San Giovanni Bianco (BG) in Valle Brembana, ben nota culla del fuoristrada nazionale ed internazionale, teatro negli anni di epiche battaglie a colpi di gas e sede di quest’ultimo round in versione Assoluti, dove a sfidarsi, erano presenti molti atleti di caratura mondiale come i britannici Steve Holcombe e Brad Freeman, il finlandese Eero Remes, l’Australiano Matthew Phillips, il cileno Ruy Barbosa e il tenace francese Christophe Charlier oltre ai nostri connazionali Alex Salvini, Thomas Oldrati, Davide Guarneri, Giacomo Redondi, Davide Soreca, Matteo Cavallo, Andrea Verona tra i tanti nomi illustri presenti al via e in un numero da record, circa 200 tra Assoluti, Coppa Italia e Coppa FMI; insomma la “crème de la crème” dell’enduro più conosciuto. Una due giorni molto impegnativa per tutti i concorrenti che hanno dovuto affrontare un percorso all’altezza della situazione che prevedeva 40 km da percorrere 4 volte nelle due giornate e sul quale sono state approntate dagli organizzatori le selettive prove cronometrate: Enduro-test, Cross-test e Extreme, con spettacolari passaggi nel bosco ma anche nei settori più seguiti dal numeroso pubblico, woops, salti su fondo sabbioso,...
MAJOR ULTIMO ATTO – BORACCHI 3° NELLA MASTER

MAJOR ULTIMO ATTO – BORACCHI 3° NELLA MASTER

comunicato stampa 41/2018 MAJOR ULTIMO ATTO – BORACCHI 3° NELLA MASTER Si conclude il Campionato Italiano Major 2018 di enduro con l’ottimo Claudio Boracchi che conquista un meritato 3° posto. Una fine di stagione elettrizzante, per i piloti over 35 del Major, che la scorsa domenica 23 settembre a Tedozio (FC), ha incoronato i nuovi Campioni della stagione 2018, che ha visto la ormai consueta buona partecipazione di concorrenti, sfidarsi su un tracciato lungo e altrettanto impegnativo, garantendo spettacolo al pubblico presente e divertimento totale ai 183 piloti partecipanti. Claudio Boracchi#140 alfiere della Scuderia Regginflex e Motoclub AMX di Reggio Emilia, in sella alla sua potente Yamaha 450 WR, ha terminato la gara riuscendo ad occupare il terzo gradino del podio, dopo aver battagliato fin dalle prime prove speciali, a denti serrati con i suo diretti avversari tra cui il fortissimo sanremese Davide Dall’Ava vincitore finale in seguito e il veneto Marco Luvisetto che ha chiuso al 2° posto. Boracchi finisce la sua ottima stagione con un onorevole 6° posto nella classe Master e lo ha fatto con questo prezioso 3° piazzamento, il migliore dell’anno; voto 10 per impegno e tenacia. Boracchi si classifica altresì 3° nel Challenge Yamaha riservato ai piloti del noto marchio giapponese dei tre diapason, con la sua Yamaha 450 WR e il 4° posto finale. Incoraggianti risultati per altri due riders che indossano i colori AMX, Marco Sassi#188 su Ktm 450 che si classifica al 7° posto della giornata e 40° assoluto, nella stessa classe del Boracchi riservata ai poderosi Master, così pure come Fabio Albertini Bettuzzi#250 in sella ad un’altra arancione Ktm ma...
PANAFRICA RALLY 2018 – STAGE 1 – km275 SS.205

PANAFRICA RALLY 2018 – STAGE 1 – km275 SS.205

Comunicato stampa 36/2018                             Imperia 10 Settembre 2018 PANAFRICA RALLY 2018 – STAGE 1 – km275 SS.205 Qualche problema per Maurizio Gerini#42 del Mc.AMX che termina in 4a posizione la tappa 1 del Panafrica Rally marocchino. Si comincia a fare sul serio nel primo stage del Panafrica Rally 2018 come preannunciato e riconfermato altresì dal track inspector Romano Caviglia, le modifiche al roadbook, per via delle forti precipitazioni che si sono abbattute nei giorni immediatamente precedenti la gara, hanno messo in difficoltà vari piloti che hanno commesso errori nella interpretazione delle note modificate. Il tracciato di gara ha previsto 40 km di trasferimento tra asfalto e piste veloci dopo lo start di Erfoud, per raggiungere in seguito la prova speciale in direzione sud verso Merzouga, transitando in parte nel Rio Arena, il quale purtroppo è stato martoriato dall’alluvione che ha cambiato radicalmente l’aspetto dei numerosi “oued” che lo contraddistinguono e dove i piloti hanno dovuto leggere le prime note variate (ci ha riferito Romano Caviglia al telefono che qui ì fiumi hanno letteralmente fatto dei veri e propri disastri), e proseguendo poi verso il rifornimento nei pressi del villaggio di Taouz incontrando in seguito le prime dune dell’Erg Ouzina lungo circa 7 km per 2 di larghezza con molta sabbia di buona consistenza e altamente spettacolare anche per l’altezza di queste conformazioni sabbiose, il tracciato ha previsto successivamente una deviazione verso nord attraverso varie piste di montagna con molti sassi e scarsa aderenza per dirigersi poi sulla pista che da Rissani porta verso Zagòra al termine della speciale che ha proposto in seguito l’ultimo trasferimento su asfalto di circa...