Motoclub AMX

ENDURO REGIONALE EMILIA ROMAGNA A CARPINETI DOMINIO DEI PORTACOLORI DI S.C. REGGINFLEX E MC AMX

  Sulle colline che circondano il paese medievale di Carpineti, è andata in scena l’ultima prova del Campionato Regionale Enduro Emilia Romagna. Una prova dove i portacolori della Scuderia Regginflex  e del Moto Club AMX, hanno fatto man bassa di risultati con ben quattro piloti nei primi dieci dell’assoluta, cinque nei primi quindici e la vittoria nella classifica a Squadre.   Matteo Manenti (Sc. Regginflex – Honda 250 4T) si è preso la seconda piazza nell’Assoluta ed ha anche vinto la classe Junior. Due posizioni dietro c’è Pietro Pini (  – Beta 300 2T  Motostar ) che oltre appunto al quarto posto nell’Assoluta si piazza anche 3° nella TOP Class. Andrea Boccacci ( Yamaha 4T) è ottimo quinto nella classifica assoluta di giornata ed anche secondo nella classe Junior. Un altro che termina nei primi dieci è Marco Montelaghi ( KTM 350 4T by Motorace ) . Montelaghi termina settimo assoluto ma è primo di classe nella Senior, mentre Simone Fiaccadori (Scuderia Regginflex – Husky 350 4T Motormix ) finisce al dodicesimo posto e fa sua la classe Major. Continuando a scorrere la classifica di giornata, alla 31esima posizione troviamo Simone Pignedoli (Scuderia Regginflex – Husky 350 4T) che si piazza anche quarto nella categoria Territoriali T2 davanti a Fiaccadori Davide (Scuderia Regginflex – Husky 250 Motormix ) che finisce 47esimo e 11° nella Territoriali T2. Il 52esimo posto è di Roberto Cacciavellani (  Beta  400 4T Bluebike ) che termina poi 7° nella Major. Scendendo di tre posizioni, possiamo vedere il nome di Albertini Fabio che oltre al 55° posto termina anche 12° nella TT2. Davide Serafino ( KTM 250 2T) raccoglie un ottimo settimo posto nella classe Senior ed anche il 56esimo nella Assoluta. Questi i piazzamenti degli altri protagonisti:   Andrea Bartoli ( KTM 125) è 83° assoluto e 11° nella classe TT1 Massimo Ferretti ( Beta 450 4T) 88° e 17° nella TT2 Nicola Mori ( Beta 350 4T) 91° e 18° nella TT2   Marcello Medici e Marco Sassi non sono riusciti a vedere il traguardo finale perché ritirati a causa di problemi vari.  

CAMPIONATO ITALIANO ENDURO ASSOLUTI D’ITALIA Casanova di Staffora

Il fine settimana scorso, a Casanova di Staffora in Provincia di Pavia, si sono conclusi gli Assoluti d’Italia e la Coppa Italia di Enduro. A questa ultima prova, il motoclub AMX e la scuderia Regginflex sono scesi in campo con i piloti Maurizio Gerini, Simone Fiaccadori, Pietro Pini e Davide Beggio. A riportare i risultati migliori è stato Maurizio Gerini (Mc AMX – Husky 250 4T Team Solarys ) che ha corso nella classe E1. Gerini il sabato, oltre al quarto posto di classe, ha conquistato un 27esimo posto assoluto ad un paio di secondi da Matthew Phllips. Nella prova di domenica è finito sesto di classe e 34esimo nella classifica assoluta. Con questi due piazzamenti, nella classifica finale di campionato Gerini è decimo nella sua classe con 23 punti, ad un solo punto dal nono posto. Pini Pietro (MC AMX – Beta 300 2T by Motostar ), il sabato conquista l’undicesimo posto nella categoria Junior ed il 44esimo nell’assoluta, mentre la domenica si deve ritirare per problemi tecnici.  Pini, con 22 punti, chiude la stagione dodicesimo di categoria. Per quanto riguarda la COPPA ITALIA, c’è stata tanta sfortuna sia per Davide Beggio che per Simone Fiaccadori. Nella categoria Junior, Davide Beggio (Motoclub AMX – Husky 250 2T) termina la stagione con un doppio ritiro ma per due motivazioni diverse. Il sabato si ritira per un problema tecnico alla sua moto, la domenica non termina la gara per una caduta senza conseguenze, durante la prova in linea. Nonostante questo doppio stop, Beggio termina il 2016 al quinto posto nella classifica generale di categoria. Anche Simone Fiaccadori (Scuderia Regginflex – Husky 300 2T) è stato bersagliato dalla sfortuna. Nel corso della prova disputata il sabato, Fiaccadori ha un problema tecnico e non riesce a finire la gara. Tornato al parco chiuso, si rende conto che la gravità del guasto non gli permette di presentarsi sulla linea di partenza per la prova di domenica.